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MAINTAC-1

MAINTient les ACcus chargés à 80%
Prévu pour un montage permanent dans le véhicule.
Peut compenser les pertes ou consommations à l'arrêt jusqu'à :
Version 12v : 150mA par pulses de 300mA
Version 6v : 300mA par pulses de 600mA

Notice 12v (.pdf 75 Ko)     Notice 6v (.pdf 75 Ko)     Technique     Installation

INSTALLATION MAINTAC-1


Abrégé de pose et d'utilisation:

FONCTIONNEMENT MAINTAC-1 :

    • Le voyant LED reste allumé fixe jusqu'à ce que la charge de l'accu atteigne 80%, ensuite il envoie de petites impulsions qui maintiennent cette charge à 80%, faisant clignoter le LED à un rythme dépendant de l'accu.
    • Protégé à +/-30 volts contre les inversions et les surtensions.
     Spécifique 12v :
    • Entre 8 volts et 13,2 volts: Le maintac sort du courant: voyant LED allumé.
    • Inférieur à 8 volts ou inversé, supérieur à 13,2v: Pas de courant: LED éteint.
    • Courant 300mA pulsé donnant 150mA moyen à 12v, nul en court-circuit.
     Spécifique 6v :
    • Entre 5 volts et 6,6 volts: Le maintac sort du courant: voyant LED allumé.
    • Inférieur à 5 volts ou inversé, supérieur à 6,6v: Pas de courant: LED éteint.
    • Courant 600mA pulsé donnant 300mA moyen à 6v, nul en court-circuit.

INSTALLATION à DEMEURE sur VOITURE: MAINTAC-1
    • Monter le MAINTAC-1 dans l'habitacle: le boîtier n'est pas étanche et risque de se dégrader sous le capot moteur...
    • Dans la boîte à gants :
    • Dans le vide poche avant de la console centrale :
    • Derrière l'auto-radio: Faire passer le câble secteur vers la boite à gants.
    • Dans le coffre arrière: Si une lumière s'allume en ouvrant le coffre.

RECHERCHE DES CONNECTIONS
    • Derrière l'auto-radio : Clef de contact retirée, auto-radio extrait.
      Brancher le fil noir au châssis (ou à un fil de masse). Mettre sous tension le MAINTAC1 en branchant la prise secteur. Le voyant LED reste éteint: Chercher un fil +12v, en général rouge, allant vers l'auto-radio. Brancher le fil rouge du MAINTAC1 sur la cosse de ce fil: Si le voyant LED du MAINTAC s'allume fixe ou clignote: La connexion est bonne. Sinon: chercher un autre fil: Fil rouge, orange, blanc, à. couleur "chaude"
    • Coffre arrière : Brancher le fil noir sur une vis de châssis. Maintac1 branché sur le secteur, chercher un +12v en touchant avec le fil rouge du MAINTAC les différents plots accessibles. Le voyant s'allume: C'est bon !
    • Le MAINTAC peut rester branché en permanence sur l'accu, secteur débranché, son courant de fuite est négligeable: 0,5mA
    • TONDEUSES, JOUETS...
    • Brancher directement le MAINTAC à l'accu.

GARANTIE: 1 an en usage normal, retour en nos ateliers.
    • Le MAINTAC ne doit pas être exposé à la pluie ou à la condensation: La corrosion de l'électronique du MAINTAC n'est pas prise en garantie!
    • Nous sommes directement les concepteurs et fabricants, le matériel est fabriqué en France, avec des composants professionnels, prévus pour durer.

Prix MAINTAC-1 :
33 € TTC
+ Port : 10€
43 € Par Chèque à la commande

L'électronique professionnelle depuis 1980
Vente par correspondance


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Attention les Pros: La facture détaillée avec TVA est jointe dans le colis.   Détails VPC


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